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02

艾奈尔月球探索计划

ALEP

一项以载人与无人系统持续探索月球的长期计划,兼顾科学产出、乘组安全、可重复抵达能力与负责任的月面活动。

Ardea 月球着陆器“曙光号”位于月球南极表面。
ALEP15

当前载人任务

载人月球南极科学考察任务

在月球南极开展载人科学考察,并验证支持逐步延长月面作业时间所需的各项系统。

飞行准备认证阶段

任务简报

为期六日的月球极区科学考察

任务数据更新至2026年7月16日;所有日期仍需通过计划与飞行准备评审。

ALEP 15 将四名乘组成员送入月球轨道。王品棠和陈潇漩将转移至“曙光号”,在德·格拉什—沙克尔顿山脊2号区开展月面考察;雷宵和章开皓将留守“决心号”执行轨道任务。

发射地点
哈利森角航天中心 · LC-3A
运载火箭
Asteria-H Block 2
载人飞船
Vela · “决心号”
月球着陆器
Ardea · “曙光号”
着陆目标
德·格拉什—沙克尔顿山脊2号区
地球回收
2026年10月10日 · 18:05 UTC
014人

乘组

其中两名乘组成员进入月面

023次

计划舱外活动

累计约22小时

03≥18公里

月面机动距离

使用 Rook-1(“城堡-1”)非加压月球车

04312千克

科学载荷

九项已通过认证的科学调查

05≥65千克

样品目标

全程记录并实施温度控制

06104 × 117公里

任务轨道

近极月球轨道

飞行计划

ALEP 15 任务里程碑

着陆器已进入月球轨道;乘组与各飞行系统正在完成最终联合认证。

01

2026年5月28日 · 已完成

“曙光号”着陆器发射

ALEP 15-L 搭乘 Asteria-H 从哈利森角启程。

02

2026年6月2日 · 已完成

进入月球极轨

“曙光号”进入经认证的待命轨道并开始在轨调试。

03

2026年7月16日 · 当前阶段

乘组综合评审

“决心号”、Asteria-H 与任务控制团队正在进行最终联合认证。

04

2026年9月21日 · 目标

载人发射

计划于11:16 UTC 点火升空,最终时间以飞行准备评审结果为准。

05

2026年9月27日 · 目标

月面着陆

“曙光号”计划于02:34 UTC 在 DGR-2 区域着陆。

06

2026年10月10日 · 目标

地球回收

“决心号”计划在艾奈尔东南方向的5号回收区返回。

飞行架构

四套系统,一次完整考察。

模块化架构将乘组运输、月球着陆、月面机动与中继通信分由不同系统承担。

01 / 发射

Asteria-H

Block 2 重型运载火箭

一型通过载人飞行认证的三级运载火箭,可将132吨载荷送入近地轨道,或将47吨载荷送入地月转移轨道。

111.2米 · 3,240吨 · 36.9兆牛

02 / 乘组

Vela

深空载人飞行器 · “决心号”

承担地月运输、月球轨道驻留、交会对接、高能再入,并可在应急情况下为乘组提供避难空间。

4人 · 独立飞行24日 · 对接驻留180日

03 / 月面

Ardea

月球着陆系统 · “曙光号”

采用甲烷—液氧推进的下降与上升系统,已由 ALEP 15-L 预先部署至月球极轨。

湿重22.6吨 · 2人 · 月面驻留8日

04 / 机动

Rook-1 · “城堡-1”

非加压月球车

搭载地质工具、2.5米钻机、密封样品容器与 Beacon(“信标”)中继终端。

2人 · 额定续航25公里

ALEP 15 乘组

四名成员,两套飞行单元。

乘组于2026年3月完成医学、系统和任务岗位认证后正式确定。

查看完整乘组履历
王品棠的官方肖像。FP-01

王品棠

Wang Pintang

任务指令长

月面指挥官 · 首次舱外活动

陈潇漩的官方肖像。FP-02

陈潇漩

Chen Xiaoxuan

月球系统驾驶员

月面科学工作负责人

雷宵的官方肖像。FP-03

雷宵

Lei Xiao

Vela 驾驶员

月球轨道运行

章开皓的官方肖像。FP-04

章开皓

Zhang Kaihao

任务专家

飞行工程 · 机器人系统 · 乘组医疗

月面上的 ALEP 野外地质仪器与密封样品容器。

概念图 · 月球极区科学载荷

月球科学

读取冰、尘埃与岩石保存的记录。

DGR-2 区域可接近古老月壳物质、长时间光照区,以及永久阴影环境的边缘地带。

  1. 01

    测量月球南极挥发物的水平与垂直分布。

  2. 02

    在永久阴影区附近获取低温保存的月壤样品。

  3. 03

    部署月球极区科学载荷包及一套2.5米连续取芯钻机。

  4. 04

    记录完整月面作业周期内带电尘埃、附着与磨蚀特性。

  5. 05

    验证极区导航、连续通信与远距离野外作业能力。

  6. 06

    评估 ALEP 16 及后续考察任务的候选基础设施选址。

阅读科学任务概览

计划历史

从 ALEP 1 到 ALEP 15

计划档案记录了鉴定飞行、五次着陆、一次着陆取消、五十年的运行储备,以及现代重启。

1961年

ALEP 获得批准

3月4日,分阶段推进载人月球飞行的国家计划获准实施。

1963年

ALEP 1

首个无人指令舱完成高能再入与海上回收。

1967年

ALEP 6

乘组完成月球轨道运行及全流程着陆演练。

1968年

ALEP 7

12月23日,完成世界首次载人月球着陆。

1970年

ALEP 9

因推进控制异常,着陆任务在月球轨道取消;乘组安全返回。

1974年

ALEP 12

第五次着陆为第一月球时代画上句点,共带回118.6千克样品。

2017年

ALEP 重启

政府批准建设模块化、可重复执行的月球探索架构。

2023年

ALEP 13

完成 Asteria-H 与 Vela 的无人全流程飞行试验。

2025年

ALEP 14

四名乘组成员完成63圈月球轨道飞行及远程月面机器人作业。

2026年

ALEP 15

ANSA 计划在月球南极开展为期六日的载人考察。

05成功载人着陆
315时01分累计月面时间
117.3公里载人月球车里程
356.5千克带回月球物质
Asteria-H 在哈利森角进行发射前演练。

下一项重大节点

飞行准备评审

对运载火箭、飞船、乘组、靶场和回收系统进行最终机构认证。

2026年8月28日ANSA 总部 · 阿韦林
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